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- 2020-12-12 發布
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題目三:螺旋輸送機傳動裝置設計
下圖為螺旋輸送機六種傳動方案,設計該螺旋輸送機傳動系統。
螺旋輸送機傳動方案
1. 設計數據和要求
螺旋輸送機設計數據以下表所表示。該輸送機連續單向運轉,用于輸送散粒物料,如谷物、型沙、煤等,工作載荷較平穩,使用壽命為8年,每十二個月300個工作日,兩班制工作。通常機械廠小批量制造。
學號-方案編號
17-a)
輸送螺旋轉速()
170
輸送螺旋所受阻力矩()
100
2. 設計任務
1)分析多種傳動方案優缺點,選擇(或由老師指定)一個方案,進行傳動系統設計。
2) 確定電動機功率和轉速,分配各級傳動傳動比,并進行運動及動力參數計算。
3)進行傳動零部件強度計算,確定其關鍵參數。
4)對齒輪減速器進行結構設計,并繪制減速器裝配圖。
5)對低速軸上軸承和軸等進行壽命計算和強度校核計算。
6)對關鍵零件如軸、齒輪、箱體等進行結構設計,并繪制零件工作圖。
7)編寫設計計算說明書。
一、電動機選擇
電動機類型選擇
選擇Y系列三相異步電動機。
2、電動機功率選擇
(1)傳動裝置總效率:
η1V帶傳動效率
η2滾動軸承效率
η3一級圓柱齒輪減速器傳動效率
η4聯軸器效率
(2)電機所需功率:
因為載荷平穩,Ped略大于Pd即可,
(3)確定電機轉速nd ,輸送螺旋輸送機軸轉速
V帶傳動比范圍是2~4,和圓柱齒輪減速器,則總傳動比范圍10~20,
方案
電機型號
額定功率/kw
同時轉速/滿載轉速n/(r/min)
傳動比
i
1
Y90L-2
2.2
3000/2840
2.91i
2
Y100L1-4
2.2
1500/1420
1.5i
3
Y112M-6
2.2
1000/940
i
綜合價格和傳動裝置結構緊湊考慮選擇方案2,即電機型號Y100L1-4
二、計算總傳動比及分配各級傳動比
1、總傳動比
分配各級傳動比
取V帶傳動傳動比,則減速器傳動比為
注:以上分配只是初步分配,實際傳動比必需在傳動零件參數確定后算出。通常,實際值和設計求值許可有3%~5%誤差。
三、動力學參數計算
0軸(電機軸、小帶輪軸)
將結果列成表格
軸名
功率P/KW
轉矩T/N·M
轉速n/(r/min)
傳動比i
效率η
0軸
1.99
13.38
1420
1軸
1.91
25.6
710
2
0.96
2軸
1.84
103.59
170
4.176
0.96
3軸
1.80
101
170
1
0.98
四、傳動零件設計計算
V帶傳動設計計算
確定計算功率P
由教材P156表8-7取kA=1.2
選擇v帶帶型
依據Pca、n1
確定帶輪基準直徑并驗算帶速V
初選小帶輪基準直徑。由教材上表8-7和8-9,取小帶輪基準直徑
驗算帶速V。按書上式子8-13驗算帶速
因為5m/s<v<30m/s,故帶速適宜。
計算大帶輪基準直徑。依據書上式子8-15a,計算大帶輪基準直徑
依據表8-9查為標準值。
確定V帶中心距a和基準長度
依據教材式子8-20,
初確定中心距
由式子8-22計算帶所需基準長度
由教材上表8-2選帶基準長度L
按式子8-23計算實際中心距a
按式子8-24,計算中心距改變范圍
為455.55~519.9mm
驗算小帶輪上包角
計算帶根數Z
計算單根V帶額定功率
由=100mm,,查表8-4得
依據,和A型帶,查表8-5得
查表8-6得
查表8-2得,所以
計算V帶根數Z
取2根
計算單根V帶初拉力
由表8-3得V帶單位長度質量q=0.105kg/m,所以
8、計算壓軸力
結論
選擇A型V帶2根,基準長度1430mm,帶輪基準直徑
中心距控制在a=455.44mm—519.9mm,單根初拉力
齒輪傳動設計計算
選齒輪類型,精度等級,材料及齒數
按圖10-26所表示傳動方案,選擇直齒圓柱齒輪傳動,壓力角為。
參考表10-6,選7級精度
材料選擇,由表10-1和其工作環境為多灰塵環境,選擇球墨鑄鐵,小齒輪QT500-5,240HBS,大齒輪QT600-2,200HBS。
選小齒輪齒數大齒輪齒數取
按齒面接觸疲憊強度設計
由式子10-11試算小齒輪分度圓直徑,即
確定公式中各參數值
試選
計算小齒輪傳輸轉矩
由表10-7選擇齒寬系數
由圖10-20查得區域系數
由表10-5查得材料彈性影響系數
由式10-9計算接觸疲憊強度用重合度系數
計算接觸疲憊許用應力
由圖10-25a查得小齒輪和大齒輪接觸疲憊極限分別為
由式10-15計算應力循環次數
由圖10-23查取接觸疲憊壽命系數
取失效概率為1%,安全系數S=1,由式10-14得
取二者中較小者作為該齒輪副接觸疲憊許用應力,即
計算小分度圓直徑
調整小齒輪分度圓直徑
計算實際載荷系數前數據準備
圓周速度V
齒寬b
計算實際載荷系數
由表10-2查使用系數
依據、七級
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